今回のご依頼は、997カレラS前期モデルのサスペンション交換でございます。

走行距離8万キロくらいで特にへたり感はなかったのですがお客様の希望で純正ベースのビルシュタインへ交換となります。
カレラSですとPASM（アクティブサスペンション）が装備されているので、装備を生かすにはビルシュタインのPASM対応サスしかございません。

サス交換はよくある案件ですが社外が多く、純正の新品はなかなかございません。
997の前期型の新品サスをどのようなものなのか、移送ですが味わってみました。

とにかく乗り心地は抜群でした、当然ですが突き上げもなく、ポルシェの合成感とマッチして
最高です、このサスでワインディングなどしたら楽しいだろうなぁと正直思いました。

同じお悩みをお持ちの方ぜひご相談くださいませ。